Teraz má veľa ľudí auto, môže viesť každého, že nie je problém, ale pokiaľ ide o auto, je potrebné opraviť, ako to veľmi nerozumieme, ako napríklad auto je pripravené na spustenie, ale zistili, že motor nemôže začať, tento pocit nie je veľmi dobrý. Ak pochopíme tieto dôvody a pochopíme niektoré základné znalosti o opravách automobilov, môžeme čo najskôr vyriešiť základné problémy.
1. Jeden nemôže začať
Najprv skontrolujte, či je vysokonapäťová čiara mokrá, pretože auto je mokré, ak áno, môžete vysušiť vlhké časti a potom začať.
Po druhé, skontrolujte, či je zapaľovacia sviečka poškodená, ak je poškodená, stačí vymeniť novú zapaľovaciu sviečku.
Po tretie, skontrolujte, či je napätie batérie dostatočné. Parkovanie niekedy zabudlo vypnúť svetlo na dlhú dobu, môže dôjsť z moci. Ak áno, zaveste auto v druhom prevodovom stupni, vstúpte na spojku, potiahnite auto (všeobecne sa neodporúča, je najlepšie nájsť niekoho, kto by sa snažil tlačiť), pri jazde k určitej rýchlosti uvoľnite spojku, otočte spínač zapaľovania (zvyčajne sa neodporúča, mal by byť v spínačoch zapaľovania pred tlačením), auto môže spustiť. Ak je to generátor, nebude to fungovať.
2. Volant sa trasie vysokými rýchlosťami
Auto jazdí vysokou rýchlosťou alebo vyššou rýchlosťou, keď jazda nestabilita, výkyvná hlava a dokonca aj volant, dôvody tejto situácie sú nasledujúce:
1） Uhol polohy predného kolesa je mimo zarovnania, predný zväzok je príliš veľký.
2） Tlak prednej pneumatiky je príliš nízky alebo pneumatika je nevyvážená z opráv a iných dôvodov.
3） Predná deformácia alebo počet skrutiek pneumatík sa líši.
4） Voľná inštalácia častí prenosového systému.
5） ohýbanie, nerovnováha výkonu, deformácia predného hriadeľa.
6） Vyskytuje sa porucha.
Ak hlava polohovania mosta nie je problémom, môžete najskôr urobiť dynamickú rovnováhu pneumatík
3. Trtená otáča ťažká
Existuje veľa dôvodov na to, aby ste sa stali ťažkými, ale zvyčajne existujú nasledujúce:
Po prvé, tlak pneumatiky je nedostatočný, najmä tlak predného kolesa je nedostatočný a riadenie bude ťažšie.
Po druhé, tekutina posilňovača riadenia je nedostatočná, musí pridať tekutinu posilňovača riadenia.
Po tretie, umiestnenie predného kolesa nie je správne, je potrebné ho testovať.
Utiecť na štyroch
Skontrolujte odchýlku, spravidla pri jazde, narovnajte volant a potom pustite volant, aby ste zistili, či auto ide v priamke. Ak nejdete rovno, chýba vám.
Po prvé, odchýlka môže byť spôsobená nekonzistentnosťou tlaku ľavej a pravej pneumatiky a musí sa nafúknuť nedostatočná pneumatika.
Druhou možnosťou je, že umiestnenie predného kolesa nie je správne. Uhol predného kolesa, uhol Kingpin alebo vnútorný uhol Kingpin nie je rovnaký, predný zväzok je príliš malý alebo negatívny spôsobí odchýlku, musí ísť na detekciu profesionálnej údržby
Päť svetlometov automobilov nie je pevne zapečatených
Pretože svetlomety nie sú pevne utesnené, pri čistení a daždi je ľahké spôsobiť vodu a keď je teplotný rozdiel medzi vnútornou a vonkajšou, vytvorí sa hmla. V tejto dobe je najlepšie piecť pri vysokej teplote, materiál svetlometov je vo všeobecnosti plastový, ak je teplota pečenia príliš vysoká, môže spôsobiť, že vzhľad svetlometov zjemňuje a deformuje, čo ovplyvňuje použitie a krásu. Okrem toho sú súčasné svetlomety vo všeobecnosti neoddeliteľnou súčasťou, po priehľadnej lampei, bude existovať spätná rovina na ochranu tela žiarovky, a pečenie s vysokou teplotou spôsobí, že sa lepidlo medzi nimi roztopí, čím sa zvýši možnosť vody v svetlometoch. Všeobecne platí, že voda v svetlometoch sa môže počas dňa rýchlo vypariť pod slnečným žiarením, ak sa vaše svetlomety často javia ako fenomén vody, mali by ste ísť na servisnú stanicu, aby ste skontrolovali svetlo tela, aby ste zistili, či je to kvôli zrážke spôsobenej poškodením svetlometov, čo vedie k častej vode.
Čas príspevku: január 16-2024