Teraz veľa ľudí má auto, môže riadiť každý nie je problém, ale o aute je pokazené, je potrebné, ako opraviť, veľmi nerozumieme, ako napríklad auto je pripravené na štart, ale zistilo sa, že motor nemôže naštartovať, tento pocit nie je veľmi dobrý.Ak pochopíme tieto dôvody a porozumieme niektorým základným poznatkom o oprave áut, dokážeme čo najskôr vyriešiť základné problémy.
1. Jeden nemôže začať
V prvom rade skontrolujte, či je vysokonapäťové vedenie mokré, pretože auto je mokré, ak áno, môžete vlhké časti vysušiť a potom začať.
Po druhé, skontrolujte, či nie je poškodená zapaľovacia sviečka, ak je poškodená, stačí vymeniť sviečku za novú.
Po tretie, skontrolujte, či je napätie batérie dostatočné.Niekedy pri parkovaní zabudli vypnúť svetlo, na dlhú dobu sa môže vybiť.Ak áno, zaveste auto na druhý prevodový stupeň, šliapnite na spojku, potiahnite auto (všeobecne sa neodporúča, najlepšie je nájsť niekoho, koho stlačíte), pri jazde na určitú rýchlosť uvoľnite spojku, otočte spínač zapaľovania (všeobecne neodporúča sa, pred stlačením by mal byť v spínači zapaľovania), auto sa môže naštartovať.Ak je to generátor, nebude fungovať.
2.Volant sa pri vysokých rýchlostiach chveje
Auto jazdí vysokou rýchlosťou alebo vyššou rýchlosťou, keď je jazdná nestabilita, výkyvná hlava a dokonca sa trasie volant, príčiny tejto situácie sú nasledovné:
1） uhol polohovania predného kolesa nie je vyrovnaný, predný zväzok je príliš veľký.
2) tlak v prednej pneumatike je príliš nízky alebo je pneumatika nevyvážená z dôvodu opravy a iných dôvodov.
3) deformácia predných lúčov alebo počet skrutiek pneumatiky sa líšia.
4) Voľná inštalácia častí prevodového systému.
5) ohýbanie, nerovnováha výkonu, deformácia predného hriadeľa.
6) Vyskytla sa chyba.
Ak nie je problém s polohovaním hlavy mostíka, môžete najskôr vykonať dynamické vyváženie pneumatiky
3.Trojotáčkový ťažký
Existuje mnoho dôvodov, prečo sa stáva ťažkým, ale zvyčajne sú tieto:
Po prvé, tlak v pneumatikách je nedostatočný, najmä tlak na predné koleso je nedostatočný a riadenie bude ťažšie.
Po druhé, kvapalina posilňovača riadenia je nedostatočná, je potrebné pridať kvapalinu posilňovača riadenia.
Po tretie, poloha predného kolesa nie je správna, treba to otestovať.
Utekajú na štyri
Skontrolujte odchýlku, zvyčajne počas jazdy, vyrovnajte volant a potom volant pustite, aby ste zistili, či auto ide v priamom smere.Ak nejdeš rovno, míňaš.
V prvom rade môže byť odchýlka spôsobená nekonzistentnosťou tlaku v ľavej a pravej pneumatike a nedostatočnú pneumatiku je potrebné dohustiť.
Druhá možnosť je, že poloha predného kolesa nie je správna.Uhol odklonu predného kolesa, uhol čapu alebo vnútorný uhol čapu nie je rovnaký, predný zväzok je príliš malý alebo negatívny spôsobí odchýlku, musí ísť na detekciu profesionálnej údržby
Päť svetlometov auta nie je tesne utesnených
Tým, že svetlomety nie sú tesne utesnené, pri čistení a daždi je ľahké spôsobiť vodu a pri veľkom teplotnom rozdiele medzi interiérom a exteriérom sa vytvorí hmla.V tomto čase je najlepšie nepiecť pri vysokej teplote, materiál svetlometov je vo všeobecnosti plastový, ak je teplota pečenia príliš vysoká, môže to spôsobiť zmäkčenie a deformáciu vzhľadu svetlometov, čo ovplyvňuje použitie a krásu.Okrem toho sú súčasné svetlomety vo všeobecnosti integrálne, po priehľadnom tienidle bude základná doska na ochranu tela lampy a vysokoteplotné pečenie spôsobí roztavenie lepidla medzi nimi, čím sa zvýši možnosť vniknutia vody do svetlometov.Vo všeobecnosti sa voda zo svetlometov môže počas dňa pod slnečným žiarením rýchlo vypariť, ak sa na vašich svetlometoch často objavuje vodný jav, mali by ste ísť do servisu skontrolovať telo svetla, či nie je spôsobené kolíziou spôsobenou poškodenie svetlometov, čo má za následok častú vodu.
Čas odoslania: 16. januára 2024