Prečo tlaková skúška chladiaceho systému motora?
Predtým, ako sa pozrieme na to, čo je súprava na testovanie tlaku chladiča, pozrime sa, prečo musíte v prvom rade otestovať chladiaci systém.To vám pomôže pochopiť dôležitosť vlastníctva súpravy.Tiež, prečo by ste mali zvážiť vykonanie testu sami namiesto toho, aby ste svoje auto vzali do opravovne..
Nástroj na testovanie tlaku chladiča sa v zásade používa pri kontrole úniku chladiacej kvapaliny.Motor vášho auta sa pri behu rýchlo zahrieva.To by mohlo mať škodlivý účinok, ak nie je kontrolované.Na reguláciu teploty motora sa používa systém pozostávajúci z chladiča, chladiacej kvapaliny a hadíc.
Chladiaci systém musí byť odolný voči tlaku, inak nebude správne fungovať.Ak by došlo k úniku, výsledná strata tlaku by spôsobila zníženie bodu varu chladiacej kvapaliny.To by zase viedlo k prehriatiu motora.Chladiaca kvapalina sa tiež môže rozliať a spôsobiť ďalšie problémy.
Môžete vizuálne skontrolovať motor a blízke komponenty, či nie sú viditeľné rozliatie.Bohužiaľ, toto nie je najlepšia metóda na diagnostiku problému.Niektoré netesnosti sú príliš malé na to, aby sa dali rozpoznať pohľadom, zatiaľ čo iné sú vnútorné.Tu prichádza súprava tlakového testera pre radiátor
Testery tlaku chladiča chladiaceho systému vám pomôžu rýchlo a jednoducho lokalizovať netesnosti (vnútorné aj vonkajšie).Pozrime sa, ako fungujú.
Ako fungujú testery tlaku chladiaceho systému
Tlakové testery chladiaceho systému sú potrebné na nájdenie prasklín v hadičkách chladiacej kvapaliny, zistenie oslabených tesnení alebo poškodených tesnení a diagnostiku zlých jadier ohrievača okrem iných problémov.Tieto nástroje sa tiež nazývajú testery tlaku chladiacej kvapaliny a fungujú tak, že pumpujú tlak do chladiaceho systému, aby replikovali bežiaci motor.
Keď motor beží, chladiaca kvapalina sa zahrieva a natlakuje chladiaci systém.To je podmienka, ktorú vytvárajú tlakové testery.Tlak pomáha odhaliť praskliny a diery tým, že spôsobí odkvapkávanie chladiacej kvapaliny alebo tým, že vzduch naplní zápach chladiacej kvapaliny.
V súčasnosti sa používa niekoľko verzií tlakových testerov chladiaceho systému.Existujú tie, ktoré na prácu používajú vzduch v dielni a tie, ktoré používajú na zavedenie tlaku do systému ručné čerpadlo.
Najbežnejším typom tlakového testera chladiaceho systému je ručná pumpa s vstavaným tlakomerom.Tento sa dodáva aj s radom adaptérov, ktoré sa hodia na uzávery chladiča a plniace hrdlá rôznych vozidiel.
Verzia s ručným čerpadlom a jeho mnohými kusmi sa bežne nazýva súprava na testovanie tlaku chladiča.Ako už bolo uvedené, je to typ testera, ktorý mnohí majitelia automobilov používajú na kontrolu chladiacich systémov motora.
Čo je súprava na testovanie tlaku chladiča?
Súprava na testovanie tlaku chladiča je typ súpravy na testovanie tlaku, ktorý vám umožňuje diagnostikovať chladiace systémy mnohých rôznych vozidiel.Umožňuje vám tiež vykonávať testy spôsobom „urob si sám“, čo vám šetrí náklady a čas.V dôsledku toho to mnohí ľudia nazývajú súpravou na testovanie tlaku chladiča vlastnými rukami.
Typická tlaková súprava chladiča auta obsahuje malé čerpadlo, ku ktorému je pripevnený manometer a niekoľko adaptérov na uzáver chladiča.Niektoré súpravy sa dodávajú aj s plniacimi nástrojmi, ktoré vám pomôžu vymeniť chladiacu kvapalinu, zatiaľ čo iné obsahujú adaptér na testovanie uzáveru chladiča.
Ručná pumpa vám pomáha privádzať tlak do chladiaceho systému.Je to dôležité, pretože pomáha simulovať podmienky, keď je motor v prevádzke.Umožňuje tiež ľahko zistiť netesnosti tým, že stlačí chladiacu kvapalinu a spôsobí jej viditeľné rozliatie v trhlinách.
Manometer meria množstvo tlaku čerpaného do systému, ktoré musí zodpovedať špecifikovanej úrovni.Toto je zvyčajne uvedené na uzávere chladiča v PSI alebo Pascaloch a nesmie sa prekročiť.
Na druhej strane adaptéry na testovanie tlaku chladiča vám pomôžu pri údržbe rôznych vozidiel pomocou rovnakej súpravy.Sú to v podstate uzávery, ktoré nahrádzajú uzávery chladiča alebo prepadovej nádrže, ale s predĺženiami alebo spojkami na pripojenie k čerpadlu testera.
Súprava na testovanie tlaku chladiča auta môže obsahovať niekoľko až viac ako 20 adaptérov.Závisí to od počtu áut, ktorým má slúžiť.Vo väčšine prípadov sú tieto adaptéry farebne odlíšené pre jednoduchú identifikáciu.Niektoré adaptéry tiež používajú ďalšie funkcie, aby boli použiteľnejšie, ako sú napríklad západkové mechanizmy.
Ako používať súpravu na testovanie tlaku chladiča
Tlaková skúška chladiča kontroluje stav chladiaceho systému meraním toho, ako dobre dokáže udržať tlak.Vo všeobecnosti by ste mali vykonať tlakovú skúšku systému pri každom prepláchnutí alebo výmene chladiacej kvapaliny.Tiež, keď sa vyskytnú problémy s prehrievaním motora a máte podozrenie, že príčinou je netesnosť.Súprava na testovanie tlaku chladiča uľahčuje test.
Bežná súprava na testovanie chladiča a uzáveru obsahuje jednoduché diely, ktoré sa ľahko používajú.Aby sme to ilustrovali, poďme sa pozrieť na to, ako skontrolovať netesnosti pri použití.Dozviete sa tiež užitočné tipy na zabezpečenie hladkého a bezpečného procesu.
Bez ďalších okolkov tu je návod, ako vykonať tlakovú skúšku chladiaceho systému pomocou súpravy na testovanie tlaku chladiča.
Čo budete potrebovať
● Voda alebo chladiaca kvapalina (na naplnenie chladiča a nádrže chladiacej kvapaliny, ak je to potrebné)
● Vypustite panvicu (na zachytenie chladiacej kvapaliny, ktorá sa môže vyliať)
● Súprava na testovanie tlaku chladiča pre váš typ auta
● Návod na obsluhu vozidla
Krok 1: Prípravy
● Zaparkujte svoje auto na rovnom, rovnom povrchu.Ak motor bežal, nechajte ho úplne vychladnúť.Je to preto, aby ste sa vyhli popáleninám horúcou chladiacou kvapalinou.
● Pomocou tohto návodu nájdite správnu hodnotu PSI alebo tlak pre radiátor.Môžete si to prečítať aj na uzávere chladiča.
● Naplňte chladič a prepadovú nádrž vodou alebo chladiacou kvapalinou správnym postupom a na správnu úroveň.Ak plánujete prepláchnuť chladiacu kvapalinu, použite vodu, aby ste predišli jej plytvaniu.
Krok 2: Odstráňte uzáver chladiča alebo nádržky chladiacej kvapaliny
● Pod chladič umiestnite odtokovú nádobu, aby ste zadržali chladiacu kvapalinu, ktorá by mohla vytiecť
● Odstráňte uzáver chladiča alebo nádržky chladiacej kvapaliny otočením proti smeru hodinových ručičiek.To vám umožní namontovať uzáver alebo adaptér tlakového testera chladiča.
● Nasaďte správny adaptér na výmenu uzáveru chladiča tak, že ho zatlačíte nadol cez plniace hrdlo chladiča alebo expanznú nádržku.Výrobcovia zvyčajne uvedú, aký adaptér sa hodí pre aký typ a model auta.(Niektoré staršie vozidlá nemusia potrebovať adaptér)
Krok 3: Pripojte čerpadlo na testovanie tlaku chladiča
● Keď je adaptér na svojom mieste, je čas pripojiť testovacie čerpadlo.Zvyčajne sa dodáva s čerpacou rukoväťou, tlakomerom a pripojovacou sondou.
● Pripojte čerpadlo.
● Pumpujte rukoväťou a zároveň sledujte hodnoty tlaku na manometri.Ukazovateľ sa bude pohybovať so zvyšujúcim sa tlakom.
● Zastavte čerpanie, keď sa tlak rovná tlaku uvedenému na uzávere chladiča.Predídete tak poškodeniu častí chladiaceho systému, ako sú tesnenia, tesnenia a hadice chladiacej kvapaliny.
● Vo väčšine aplikácií je optimálny tlak v rozsahu 12-15 psi.
Krok 4: Sledujte meradlo skúšačky tlaku chladiča
● Niekoľko minút sledujte úroveň tlaku.Mala by zostať stabilná.
● Ak klesne, existuje vysoká pravdepodobnosť vnútorného alebo vonkajšieho úniku.Skontrolujte netesnosti okolo týchto oblastí: chladič, hadice chladiča (horná a dolná), vodné čerpadlo, termostat, protipožiarna stena, tesnenie hlavy valcov a jadro ohrievača.
● Ak nie sú viditeľné rozliatia, únik je pravdepodobne vnútorný a naznačuje prasknuté tesnenie hlavy alebo chybné jadro ohrievača.
● Nastúpte do auta a zapnite ventilátor striedavého prúdu.Ak zistíte sladkú vôňu nemrznúcej zmesi, únik je vnútorný.
● Ak tlak zostane dlhší čas stabilný, chladiaci systém je v dobrom stave bez netesností.
● K poklesu tlaku môže dôjsť aj v dôsledku nesprávneho pripojenia pri pripájaní testovacieho čerpadla.Skontrolujte to tiež a zopakujte test, ak je pripojenie chybné.
Krok 5: Odstráňte tester tlaku chladiča
● Po dokončení testovania chladiča a chladiaceho systému je čas odstrániť tester.
● Začnite uvoľnením tlaku cez pretlakový ventil.Vo väčšine prípadov to zahŕňa stlačenie tyče na zostavu čerpadla.
● Pred odpojením testera skontrolujte, či tlakomer ukazuje nulu.
Čas odoslania: 14. marca 2023