Strmeň v aute je nepostrádateľným prvkom, ktorý hrá veľmi zásadnú úlohu v brzdovom systéme automobilu.Brzdové strmene sú vo všeobecnosti krabicovité konštrukcie v tvare kocky, ktoré zapadajú do kotúčového rotora a zastavia vaše vozidlo.
Ako funguje brzdový strmeň v aute?
Ak máte radi úpravy a opravy áut, možno budete chcieť pochopiť, ako tieto strmene zastavujú vaše vozidlo.
No, toto je to, čo potrebujete vedieť.Ako to funguje v aute?Nasledujúce komponenty sa podieľajú na procese brzdenia automobilu.
Montáž kolesa
Zostava kolesa drží na kotúčovom rotore a kolese.Ložiská vo vnútri umožňujú otáčanie kolies.
Kotúčová brzda rotora
Kotúčová brzda rotora je špecifická časť brzdovej doštičky, ktorá zapadne na miesto.Spomaľuje rotáciu kolesa vytvorením dostatočného trenia.Keďže trenie vytvára veľké množstvo tepla, otvory v brzdovom kotúči sú vyvŕtané, aby sa odstránilo vzniknuté teplo.
Zostava strmeňa
Zostava strmeňa využíva hydraulickú silu na vytvorenie trenia tým, že sa pedál dostane do kontaktu s gumenými brzdovými doštičkami na povrchu rotora, čo potom spomaľuje kolesá.
Strmeň je konštruovaný s banjo skrutkou, ktorá funguje ako kanál pre tekutinu, ktorá sa dostane k piestu.Kvapalina uvoľnená zo strany pedálu tlačí na piest väčšou silou.Brzdový strmeň teda funguje takto.
Keď použijete brzdu, vysokotlaková hydraulická kvapalina z brzdového valca sa zachytí strmeňom.Kvapalina potom tlačí piest, čo spôsobí, že vnútorná podložka sa pritlačí k povrchu rotora.Tlak kvapaliny tlačí rám strmeňa a posuvné kolíky k sebe, čo spôsobuje, že sa vonkajší povrch brzdovej doštičky pritlačí na kotúč brzdového rotora na druhej strane.
Ako stlačíte strmeň?
Prvým krokom je rozobrať alebo vybrať strmeň.Potom odstráňte bočné skrutky a potom vytlačte zvyšok pomocou skrutkovača.
Potom odstráňte držiak strmeňa, podložku a rotor.Odstráňte aj svorky.Nenechávajte strmeň visieť na brzdovej hadici, inak sa môže poškodiť.
Pri odstraňovaní strmeňa nezabudnite vyčistiť aj tieto časti.Keď máte strmeň vypnutý, použite gumenú paličku na odstránenie rotora.
Ak vidíte, že rotor je zaseknutý a nejde odlepiť, skúste použiť nejaké mazivo a ľahko sa uvoľní.Pretože časom hrdzavie, môže byť niekedy ťažké rotor vybrať.
Ďalej sa musíte uistiť, že oblasť vretena (kde je namontovaný rotor) je čistá.Bude to fungovať lepšie, ak na rotor nanesiete antiadhéznu látku alebo mazivo predtým, ako ho vrátite na miesto.Potom môžete rotor jednoducho namontovať len malým stlačením a nepotrebujete žiadne nástroje.
Po inštalácii rotorov je čas na inštaláciu držiakov strmeňa.Naneste brzdové mazivo na držiak strmeňa, pretože keď je dobre namazaný, ľahko sa kĺže a zabraňuje hrdzaveniu.Zaistite strmeň k rotoru a potom pomocou kľúča utiahnite skrutky.
Poznámka: Budete musieť upnúť držiak strmeňa na miesto.Držiak budete musieť vyčistiť drôtenou kefou alebo pieskovačkou.
Teraz zostáva už len posledná časť.Pri stláčaní strmeňa budete potrebovať kliešte na olejový filter a súpravu prístupových zámkov.
Olejové filtre pomôžu udržať tlak na piest.Tiež môžete použiť prístupové zámky na otáčanie piestu.Jediné, na čo si treba dať pozor, je držanie gumičky pomocou klieští.
Potom pomocou filtra aplikujte určitý stály tlak a otočte piest strmeňa v smere hodinových ručičiek s prístupovými zámkami.
Čas odoslania: 21. novembra 2023